• 意大利迪普玛减压阀

    意大利迪普玛减压阀迪普玛减压阀主要用于降低系统某一支路的油液压力,使同一系统能有两个或多个不同压力的回路。油液流经减压阀后能使压力降低,并保持恒定。只要液压阀的输入压力(一次压力)超过调定的数值,二次压力就不受一次压力的影响而保持不变。例如,当系统中的夹紧支路或润滑支路需要稳定的低压时,只需在该支路上串联一个减压阀即可。

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  • 意大利DUPLOMATIC迪普玛减压阀型号齐全

    意大利DUPLOMATIC迪普玛减压阀型号齐全 迪普玛减压阀的作用原理是靠阀内流道对水流的局部阻力降低水压,水压降的范围由连接阀瓣的薄膜或活塞两侧的进出口水压差自动调节。定比减压原理是利用阀体中浮动活塞的水压比控制,进出口端减压比与进出口侧活塞面积比成反比。这种减压阀工作平稳无振动;阀体内无弹簧,故无弹簧锈蚀、金属疲劳失效之虑;密封性能良好不渗漏,因而既减动压又减静压,特别是在减压的同时不影响水

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  • 意大利DUPLOMATIC迪普玛现货减压阀

    意大利DUPLOMATIC迪普玛现货减压阀 组合式减压阀是一种在复杂多变的工况下亦可利用水压进行自我调节的减压阀稳压阀,在进口压力和流量产生变化的时候保持出口的压力和流量稳定。其完全实现自力控制,调试简单,运行可靠。组合式减压阀的反馈系统是根据减压阀出口压力的变化信号来控制过流面积(节流锥开度)的独立系统。减压阀装备有互为备用的双反馈系统,启用A系统即停用B系统的运行模式可以达到减压阀不停机检修

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  • 意大利DUPLOMATIC迪普玛减压阀图析

    意大利DUPLOMATIC迪普玛减压阀图析 迪普玛减压阀是通过调节,将进口压力减至某一需要的出口压力,并依靠介质本身的能量,使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看,减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件,即通过改变节流面积,使流速及流体的动能改变,造成不同的压力损失,从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节,使阀后压力的波动与弹簧力相平衡,使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。

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  • 迪普玛DUPLOMATIC减压阀产品型号

    迪普玛DUPLOMATIC减压阀产品型号 平衡阀的特性与顺序阀相同,它在专用汽车和工程机械中使用较多,对其使用性能起着不可忽视的作用。例如,液压汽车起重机的绞盘、变幅机构及伸缩机构,带负载下降时,若无平衡阀,机构就会在负载的作用下产生超速下降。为了防止超速下降的危险,就需在回路中安装一个限制负载下降的平衡阀,也称限速阀。能起平衡作用的阀有平衡阀、内控顺序阀以及溢流阀与单向阀并联作平衡阀。

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  • 迪普马DUPLOMATIC减压阀总代理

    迪普马DUPLOMATIC减压阀总代理 为了简化结构、缩短管道、减少液压元件的数目、减少外泄露,常把两个或两个以上的阀类元件装在同一阀体内,或多个阀体组合形成复合阀,如单向减压阀、换向溢流阀、多路换向阀等。液压阀的操纵方法有手动式、脚踏式、换挡式、电磁式、液动式、气动式等多种。据液压阀芯的结构形状分为球阀、锥阀、转阀、板阀等。按液压阀与管路的连接方式可分为管接式(螺纹式连接、法兰式连接)

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